Испытание в соляном тумане для оценки коррозионной стойкости

введение

Коррозия металлов — одна из наиболее серьёзных проблем, с которой сталкиваются различные отрасли промышленности, ежегодно обходясь мировой экономике в миллиарды долларов.   Ускоренные испытания на коррозию, такие как испытания в солевом тумане, используются для прогнозирования поведения материалов в коррозионных средах. Это испытание, также известное как   испытание в солевом тумане    , представляет собой быстрый и стандартизированный метод оценки коррозионной стойкости покрытий и металлических материалов. В данной статье мы рассмотрим принципы испытаний в солевом тумане, соответствующие стандарты, необходимое оборудование, области применения и ограничения.

1. Что такое испытание солевым туманом?

Испытание в соляном тумане — это лабораторный метод моделирования условий коррозии в хлоридсодержащих средах (например, в прибрежных районах или на дорогах, посыпанных солью зимой). В ходе этого испытания металлические или покрытые образцы подвергаются воздействию соляного тумана (раствора хлорида натрия) и оценивается их коррозионное поведение.

1.1 Цель испытания

• Оценка коррозионной стойкости материалов и покрытий

• Контроль качества металлопродукции

• Сравнение характеристик различных покрытий

• Моделировать коррозионные условия окружающей среды за короткое время

2. Общие стандарты испытаний на стойкость к соляному туману

Существуют различные типы критериев для этого теста, наиболее важными из которых являются:

3. Оборудование, необходимое для испытаний на стойкость к соляному туману

3.1. Испытательная камера (камера солевого тумана)

• Материал корпуса: коррозионностойкий (полиэтилен, стеклопластик или нержавеющая сталь)

• Система распыления: Специальные форсунки   для создания   равномерного соляного тумана.

• Система отопления: Регулировка температуры в помещении в диапазоне от 35 до 50°C.

• Солевой бак: хранение и перекачка раствора хлорида натрия

3.2. Используемый физиологический раствор

• Стандартная концентрация:    5% хлорида натрия    (50 граммов соли на литр дистиллированной воды)

• pH раствора:  от  6,5 до 7,2 (согласно ASTM B117)

4. Метод испытания

1. Подготовка образцов   :

   • Образцы должны быть чистыми и свободными от загрязнений.

   • При необходимости края образца покрываются защитным слоем.

2. Размещение образцов в камере   :

   • Образцы располагаются под углом от    15 до 30 градусов    к вертикали.

   • Образцы не должны соприкасаться друг с другом.

3. Задание условий теста   :

   • Температура:    35 ± 2°C    (согласно ASTM B117)

   • Давление  распыления  :    от 0,7 до 1,2 бар

   • Продолжительность испытания: от    24 до 1000 часов    в зависимости от типа материала.

4. Проверьте результаты   :

   • После завершения испытания образцы промывают и сушат.

   • Краска проверяется на наличие коррозии, ржавчины и пузырей.

5. Испытания на стойкость к солевому туману

5.1 Автомобильная промышленность

• Проверка прочности кузова транспортного средства, металлических деталей и лакокрасочного покрытия.

5.2. Аэрокосмическая, авиационная и морская промышленность

• Оценка коррозионной стойкости алюминиевых сплавов, нержавеющей стали и защитных покрытий.

5.3 Электронная промышленность

• Проверка сопротивления  печатных плат  и металлических соединений

5.4 Строительная отрасль

• Испытание на стойкость оцинкованных покрытий и промышленных красок

6. Преимущества и недостатки испытания в солевом тумане

6.1 Преимущества

• Высокая скорость   : результаты достигаются за короткое время.

• Относительно низкая стоимость   – по сравнению с длительными полевыми испытаниями.

• Повторяемость   : Условия испытаний полностью контролируются.

6.2 Ограничения

• Не полностью имитирует реальную окружающую среду   : на коррозию в природе могут влиять и другие факторы, такие как ультрафиолетовые лучи, изменение влажности и загрязненные материалы.

• Ошибка в интерпретации результатов   : Иногда поведение материала при испытании в солевом тумане отличается от его фактических характеристик.

7. Сравнение испытания на стойкость к соляному туману с другими методами испытаний на коррозионную стойкость

8. Заключение

Испытание в солевом тумане — стандартный и широко используемый метод оценки коррозионной стойкости материалов и покрытий. Несмотря на некоторые ограничения, оно остаётся важным инструментом контроля качества в различных отраслях промышленности благодаря высокой скорости и относительно низкой стоимости. Для получения более точных результатов рекомендуется комбинировать это испытание с другими методами испытаний на коррозионную стойкость, например, с    циклическим коррозионным испытанием    .

Ресурсы (при необходимости)

• ASTM B117 – Стандартная практика эксплуатации оборудования соляного тумана

• ISO 9227 – Испытания на коррозионную стойкость в искусственных атмосферах – Испытания в соляном тумане

• Книги и статьи по коррозии и поверхностным покрытиям.

В данной статье подробно рассматривается процесс испытаний в солевом тумане. Она может быть полезна инженерам-материаловедам, специалистам по контролю качества и исследователям.